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 調べてみたところ、アンテナの奥で折れが発生していた為 途中で引っ掛かり出てこない状態でしたので、ラジオアンテナを交換していきます。 ↑ まずは運転性前のカバーを取り外し、アンテナのコネクターを外します。 ↑ コネクターを外したら、抜き取る前に針金を巻き付け一緒に引き出します。 ↑ 引き出したら針金だけをボディ内に残します。 ↑手放す事が決まったこの車をまだ修理するのです。 まず手始めに外側のネジ。 十字に切り欠きの付いた丸い枠は実はネジです。 尖った物で回してると上がってきます。 外すと・・・ ありゃ、折れてる。 折れてなかったら作業は一瞬で終わるのですが、一番面倒なパターンになってました(笑 中古車top 車検 新品アンテナと折れたアンテナです! 実際には、こんな奥までアンテナが入り込んでいるんですよ~~ アンテナを入れるとき

車のアンテナが折れた 交換したほうがいいの 1210 追加の写真はこちらからご覧ください車検が近づいてきましたので値下げ致します50万円からの売りきりですご検討していた方よろしくお願いします昭和54年式 ms105 クラウン ハードトップです未改造車を購入して当方で整備しました 車 実はこのアンテナは車のラジオの為のアンテナです。 なので、アンテナが万が一折れたとしても、 車の走行に支障はなく、 むしろ最近ではラジオを聞いている人は少ないので アンテナなしでも何も不便なことはありません。 ラジオを聴くのは地震等の災害があった時や 高速の渋滞にはまった時ぐらいでしょうか? しかし、折れたアンテナをそのままにしておくのは オススメではあり 車検から車の修理・整備・点検まで、車整備専門店検索グーネットピット お気に入り 閲覧履歴 中古車 避けたとしてもアンテナの部分に洗い�

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アンテナが折れてました。 この状態ではラジオ電波の受信は弱く、ノイズだらけですので早速交換したいと思います。 対象車種はトヨタのプロボックス、NCP50系です。 まずはオーディオパネルを取り外します。 エアコンのつまみを3つ取外します。 指でつまんで引っこ抜くだけです。 灰皿を取り外します。 丸枠3か所のネジを取外して手前にゴソッとオーディオパネルを取り外します。 裏側にコ折れたカーアンテナのポールは、そのままにしておくと車検に通らない可能性があります。 道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(車枠及び車体)第 178 条2) により、折れたアンテナは「鋭い突起を有し」交通の安全を妨げる恐れのあるものと考えられますので、テープなどで補修しても車検に通らないこともあります。 車検に通るかどうかだけではなく、安全面を考えてもアンテナが折

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